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博越cool(博越cool保养复位视频)

sfwfd_ve1 通古今 2025-07-08 04:10:14 28

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吉利博越COOL朋友版售价9.98万,配置如何?

高性价比:虽然起售价仅为98万元,但博越COOL朋友版的配置并未因此缩水,充分体现了其高性价比的特点。综上所述,吉利博越COOL朋友版在科技、外观、动力和性价比等方面均表现出色,是一款集性能与价值于一身的优秀车型。

动力方面,博越COOL朋友版搭载5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力性能和驾乘体验表现出色。为了促进销售,吉利官方为博越COOL朋友版提供了一万元现金优惠、赠送950元交强险等购车礼包。这款车型旨在吸引预算在10万元以下、注重实用性和配置的用户。

价格配置:博越Cool起售价低,5月31日前限时优惠价98万元,指导价28 - 188万,基础配置丰富,适合预算有限的消费者;博越L入门版原售价157万元,新款若下调价格,在空间、配置等方面优势明显,性价比更高。

博越cool质量差

1、吉利博越Cool自问世以来,受到了不少年轻消费者的欢迎,但同时也存在着一些缺陷。首先,其内饰设计略显陈旧,与海外品牌的新款车型相比,显得有些落后。其次,博越Cool的运动感更多呈现在外观上,底盘调校略显中规中矩,无法满足一些对运动性能要求较高的消费者。

2、此外,博越Cool的空间设计也有待改进,总体空间局促,长途旅行时会显得吃力,且车顶天窗对于身高较高的人来说空间不够宽敞,舒适性有待提高。因此,吉利博越Cool需要不断努力改进车型,提升用户的驾驶体验。

3、相比博越COOL,虽然捷达VS5也配备了智能化车机,但10英寸的中控屏放到现在显然有些不够看,车机芯片也是很久之前的老一代,车机系统仅支持语音控制电话,娱乐性互动性完全没有。 除了娱乐智能配置外,博越COOL还拥有FACE ID人脸识别,随时监控疲劳驾驶;中配就搭载L2智能驾驶辅助系统,为出行安全保驾护航。

吉利博越cool缺点

其次,吉利博越Cool在高速行驶过程中,发动机噪音较大。尤其是在快速行驶时,车辆吵闹的声响会影响驾驶者的体验。此外,虽然发动机功率有所提升,但在疲劳驾驶时,仍会感觉到动力不足,让人感到较大困扰。最后,博越Cool的空间设计也可以适当改进。

在高速行驶时,发动机噪音较大,会影响驾驶体验。虽然发动机功率有所提升,但在疲劳驾驶时仍会感觉动力不足。此外,博越Cool的空间设计也有待改进,总体空间局促,长途旅行时会显得吃力,且车顶天窗对于身高较高的人来说空间不够宽敞,舒适性有待提高。

不过不能只看参数,博越COOL的驾驶质感是称得上高级的,试驾中,新车的动力非常平顺,甚至一度让壹姐有这是一台混动车的错觉,其中有一段几乎全是弯道的爬坡山路,在这样的路段,博越COOL提速轻快,爬坡毫不费力,而且连续过弯时悬挂的支撑力也非常好,属于驾驶员有信心,后排乘客能安睡的程度。

博越COOL的后备箱空间为571L,且可以按比例放倒后排座椅,已经足以适配足年轻家庭的车辆储物需求,唯一缺点是尾门最大开口宽度有限,对身高超过8米的用户不太友好。此外,车内还安排了共计39处内部储物空间。 而在内饰风格的设计上,博越COOL也与博越L近似,简约而不失大气。

动力系统:博越Cool搭载5T发动机,功率不如博越L的T4发动机,不过性能能满足日常需求,其7速湿式双离合兼顾燃油经济性与驾驶平顺性。博越L除5T发动机外,还提供0T发动机,动力更强,适合对动力有强诉求的用户。

吉利博越cool与博越l区别

吉利博越Cool与博越L的区别主要体现在以下方面:外观尺寸:两者设计保持家族特色,但博越L尺寸更大,其长宽高分别为4670x1900x1705mm,轴距2777mm;博越Cool长宽高是4510x1865x1650mm,轴距2701mm。不过两者乘坐空间基本相当,差距主要在后备厢。

外观:博越COOL设计相对年轻运动,博越L的设计简洁大气。博越COOL的车身尺寸比博越L略小一号。内饰:博越COOL的内饰采用了与博越L相似的设计,但细节有所调整。动力:博越COOL搭载的是5T涡轮增压发动机,最大功率181马力,最大扭矩290牛米。

内饰方面,博越L更偏向稳重大气,采用黑色、灰色为主,达到了富丽典雅、低调奢华的风格。而博越Cool则更加年轻化,整体氛围比较活泼。多边形的造型和流线型的设计,充满了现代科技感。动力方面,博越L采用的是8T和5T的两款发动机,最大马力分别为181马力和174马力。

博越COOL的内饰设计同样与博越L高度相似,整车主要是在细节上进行了装修,同时用料方面略做区分。其中该车车内使用大面积软性材质包裹,对于10万级的定位来说,用料上确实足够地道。

博越COOL基于吉利“Starburst Vision”设计美学基因打造,虽然整体的风格和博越L有相似之处,但是细节还是有很大的不同。首先是中网内部鳞片的黑色装饰,看上去更有视觉冲击力。而两侧大灯的造型同样犀利,并且采用块状的LED灯带连接,搭配造型夸张的下包围,整体运动感还是很强的。

博越COOL的内饰设计与博越L大致相仿,仅细节部分的装饰和用料上略有区别。其所采用的数字化座舱大幅减少了物理按键的数量,甚至连外后视镜调节以及天窗和天幕开关也都一并融合到中控屏中,虽然视觉上确实做得了极简,但无疑增加了操作上的学习成本。

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