车检新规:取消一年两审第8年不用检车（车取消一年两检验）

本文目录一览：

• 1、私家车年检时间新规定
• 2、车检新规:取消一年两审第8年不用检车
• 3、小汽车年检时间新规定
• 4、七座车第八年需要上线吗
• 5、老车一年两审取消了吗

私家车年检时间新规定

私家车年检时间新规定如下：小型、微型非营运载客汽车 6年以内：每2年检验1次。这意味着，如果您的私家车是新车，在前6年内，您只需要每两年进行一次年检。超过6年：每年检验1次。当车辆使用超过6年后，需要每年进行一次年检。超过15年：每6个月检验1次。

年检周期：家用小轿车（含新能源车）6年以内无需上线检测，每2年在交管12123 APP领电子标志；6 - 10年，第6年和第10年上线检测，少检2次；15年以上，由半年一检改为每年一检，若车辆状况好，检测周期或可延长。

私家车年检时间一般根据车辆注册时间而定。新购置的私家车在最初的六年内每两年进行一次年检，超过六年后，每年进行一次年检。具体年检时间可参考车辆注册登记月份，一般应在注册月份前进行年检。年检周期与规定：新购置的私家车，在最初的六年期限内，需每两年进行一次年检。

六到十年：每两年进行一次上线检测。比如2016年购买的车，2022年已上线检测，下次是2024年，再下次是2026年。十年以上：每年需进行一次上线检测，以确保车辆安全性。此外，车主可在机动车检验期限届满前三个月内向登记地车管所申请检验标志。如截止日期是9月，最早7月1日、最晚9月30日完成年检。

车检新规:取消一年两审第8年不用检车

1、车检新规确实取消了车辆一年两审的规定，并且第8年不需要进行年检。这一改变的具体影响和意义如下：简化年检流程：过去，车主需要在车辆使用的第8年和第10年分别进行一次年检。现在，第8年的年检被取消，简化了流程。减轻车主负担：取消一年两审和第8年不用检车的规定，减少了车主的年检次数，从而减轻了车主的经济和时间负担。

2、车检新规取消了一年两审，第8年不用检车。这一改变意味着车辆在第8年不需要进行年检，这对于许多车主来说无疑是个好消息。过去，车主们需要在车辆使用的第8年和第10年分别进行一次年检，这不仅增加了车主的负担，也给车辆管理部门带来了较大的工作压力。

3、七座车第八年是否需要上线主要取决于车辆的性质。如果七座车属于私家车范畴，那么在前六年是免审的，每两年申领一次年审合格标志。当车龄在6到10年之间时，每两年需要进行一次年审，但第8年的年审是不用去上线检测的。等到车龄超过10年后，就需要每年进行一次年审。

小汽车年检时间新规定

1、小汽车年检时间规定如下：非营运轿车、9座及9座以下非营运小微型载客车的年检时间 车龄6年以下：规定：每两年进行一次年检，但无需上线检测，只需申领年检合格标志即可。说明：此阶段车辆处于较为新的状态，因此无需进行复杂的上线检测。车龄6~10年：规定：同样每两年进行一次年检，但在第6年和第10年的年检时，需要上线检测。

2、私家车年检时间新规定如下：小型、微型非营运载客汽车 6年以内：每2年检验1次。这意味着，如果您的私家车是新车，在前6年内，您只需要每两年进行一次年检。超过6年：每年检验1次。当车辆使用超过6年后，需要每年进行一次年检。超过15年：每6个月检验1次。

3、六到十年：每两年进行一次上线检测。比如2016年购买的车，2022年已上线检测，下次是2024年，再下次是2026年。十年以上：每年需进行一次上线检测，以确保车辆安全性。此外，车主可在机动车检验期限届满前三个月内向登记地车管所申请检验标志。如截止日期是9月，最早7月1日、最晚9月30日完成年检。

4、小汽车年检时间规定如下：6年内免上线检测：小型非营运载客汽车在6年内不需要上线进行检测，但仍需每两年申领一次检验标志。这意味着，车主需要在车辆注册登记后的第2年和第4年，分别申领检验标志，以确保车辆的合法上路资格。超过6年每年一检：当车辆的使用年限超过6年后，就需要每年进行一次上线检测。

5、对于小型、微型非营运载客汽车，6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；而超过15年的车辆，则需每6个月检验1次。摩托车在4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。另外，拖拉机和其他机动车则需要每年检验1次。需要注意的是，上述规定仅为年检时间的基本要求。

七座车第八年需要上线吗

车辆在第六年和第八年需进行上线检测，即前六年共需进行两次上线检测。超过十年使用年限的车辆，年检周期调整为每年一次。当车辆达到十五年时，年检周期缩短为每半年一次。特殊情况：自车辆出厂之日起超过四年仍未办理注册登记的车辆，不纳入六年内免检政策范围。

关于7座车的年检周期，有一个明确的安排：如果车辆的使用时间超过6年但不满10年，那么它只需要在第六年和第八年进行两次上线检测。然而，一旦车辆的使用时间达到或超过10年，每年的检验次数将增加至一次。对于使用超过15年的车辆，更是需要每半年进行一次检验。

年内：免上线检测，但需每两年申请一次年检标志。6年至10年：每两年上线检测一次，其中第八年不需要上线检测（根据新规）。超过10年：每年上线检测一次。载人面包车（营运车辆）：车龄不满5年：每年进行一次年审。车龄超过5年：每半年进行一次年审。

老车一年两审取消了吗

1、老车一年两审车检新规:取消一年两审第8年不用检车的政策在中国已经有所调整车检新规:取消一年两审第8年不用检车，但并未完全取消。以下是关于该政策调整的具体细节：非营运小型、微型载客汽车：9座以下（含9座）的非营运小微型载客汽车的检验周期已经从原来的一年一检调整为每两年进行一次检验。这意味着，在车辆注册登记后的6年内，车主每两年需要进行一次检验；超过6年后，则需要每年进行一次检验。

2、老车一年两审取消了。因为按照规定，对非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，不含面包车），将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。

3、年的车一年两审的政策并未取消。以下是关于此问题的详细解现行年检政策 根据目前的汽车年检规定，家用新车在6年内是免检的。6年到15年的汽车则实行一年一审的政策。超过15年的汽车，按照现行规定，仍然需要一年进行两次年检（即一年两审）。

4、根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》）部署深化车检制度改革，老车一年两审已经取消了。

5、根据公安部交通管理局最新发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，老车一年两审的政策已经取消。此次改革对不同类型的车辆检验周期进行了调整，旨在优化车检服务，提升检验效率。