个税新一轮改革酝酿中（20182020年新一轮个税改革意义）

本文目录一览：

• 1、2008年12月31日税法有没有改革
• 2、国家电网拆分为五
• 3、购买个人养老金划算吗?专家帮忙算了笔税收账,结果如何?
• 4、2020年新能源汽车补贴新政不只“30万元”这一个看点
• 5、2018年制造业减税将成重点吗?

2008年12月31日税法有没有改革

有。2008年1月1日起，企业所得税法及其实施条例正式实施，内外资企业所得税实现合并统一，税率统一调整为25%。

正面回答需要交增值税，处置固定资产，属于企业的营业外收入，该收入需要计入应纳税所得额，缴纳企业所得税，一般税率为百分之二十五，享受优惠税率的企业除外。分析详情固定资产处置流程，核查资产使用情况向上一级主管不能提出报废申请。

年12月31日以前未纳入扩大增值税抵扣范围试点的纳税人，销售自己使用过的2008年12月31日以前购进或者自制的固定资产；2008年12月31日以前已纳入扩大增值税抵扣范围试点的纳税人，销售自己使用过的在本地区扩大增值税抵扣范围试点以前购进或者自制的固定资产。

《财政部、国家税务总局关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》（财税〔2008〕170号）规定：2008年12月31日以前未纳入扩抵范围试点的纳税人，销售2008年12月31日以前购进或者自制的固定资产，按4%征收率减半征收增值税。

一般纳税人可以选择适用简易计税方法，按照4%征收率减半征收增值税，自2014年7月1日依3%征收率减按2%征收：（5条）销售自己使用过的属于条例第十条规定不得抵扣且未抵扣进项税额的固定资产。

年12月31日以前未纳入扩大增值税抵扣范围试点的纳税人，销售自己使用过的2008年12月31日以前购进或者自制的固定资产，按照3%征收率减按2%征收增值税。

国家电网拆分为五

国家电网一拆为五主要包括个税新一轮改革酝酿中：国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司、中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司。这一拆分决策是国家电力体制改革个税新一轮改革酝酿中的重要一步个税新一轮改革酝酿中，旨在打破垄断个税新一轮改革酝酿中，引入竞争机制，提高电力行业的效率和服务水平。

国家电网新一轮体制改革正在推动，初步设计是将国家电网公司一拆为五。酝酿中的拆分方案是将国网公司按区域划分为五家独立的区域电网公司，分别是华北、华东、华中、东北、西北，加上南方电网，中国将出现六家区域电网公司。初步建立总部、分部一体化运作格局。

如果国家电网真的被拆分为五个单位，招聘工作肯定需要重新规划。每个单位都会有自己的招聘计划，这将增加招聘的复杂性和不确定性。同时，今年中石化也进行个税新一轮改革酝酿中了重组，进一步增加了这种可能性。尽管如此，可以肯定的是，国家电网作为重要的电力企业，不会停止招聘。

此次拆分，将原国家电力公司管理的电力资产按照发电和电网两类业务进行划分，在发电环节引入了竞争机制，实现了“厂网分开”。原国家电力公司管理的发电资产被直接改组或重组为规模大致相当的5个全国性的独立发电公司，将逐步实行“竞价上网”，开展公平竞争。

购买个人养老金划算吗?专家帮忙算了笔税收账,结果如何?

自掏腰包投资一份个人养老金个税新一轮改革酝酿中，目前每年的缴费上限为12个税新一轮改革酝酿中，000元个税新一轮改革酝酿中，事情发生之后，在网络上引发诸多网友关注，他这个人养老金的缴纳可以看出投资个人养老金，在缴费环节，投资环节领取环节分别安排了不同的税费政策，在领取环节缴费及收益均不并入综合所得，单独按照3%的税率进行计税。因此此次政策的出台是利大于弊。

个人养老金12000值得买，对于较高收入人群来说缴纳个人养老金是划算的。以下是具体分析：税收优惠 税前扣除：每年缴纳的12000元个人养老金可以在税前扣除，这对于需要缴纳个人所得税的人来说，能够减少应纳税额，从而节省一部分税款。

个人养老金12000值得买，对于较高收入人群来说缴纳个人养老金是划算的。以下是几个关键点： 税前扣除优惠：个人养老金的12000元缴费额度可以在税前扣除。这意味着，对于需要缴纳个人所得税的人来说，缴纳个人养老金能够减少应纳税所得额，从而降低税负。

高收入人群（税率30%以上）：比较划算。个人养老金采用“递延纳税”机制，缴费时可按每年12000元的限额标准在综合所得或经营所得中据实扣除，能享受较大抵税优惠。

参加个人养老金，每年最多可以节省数千元的税款，因此购买个人养老金较为划算。个人养老金开通之后如何申请税收优惠 获取缴费凭证：参加人可以在银行APP上下载个人养老金缴费凭证。下载并注册“个人所得税”APP：若手机中未安装“个人所得税”APP，需先到应用商店下载并安装，然后注册并登录账号。

2020年新能源汽车补贴新政不只“30万元”这一个看点

年，纯电动乘用车里程补贴标准，300公里-400公里补贴62万元（上年是8万元），400 公里以上补贴25万元（上年是5万元），相比上年退坡幅度为均10%。不过，插电式混合动力乘用车（含增程式），在工况法续驶里程不低于50公里的前提下，补贴由1万元下调至0.85万元，退坡幅度为15%。

政策明确逐年退坡，2020年退坡幅度较小。 新能源汽车补贴前售价须低于30万元。 新政实施设有3个月过渡期。 政策不再强调高能量密度要求。法律依据：《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》延长补贴期限，平滑补贴退坡力度和节奏。

根据最新的政策规定，2020年新能源补贴政策将继续逐年退坡，但是相比之前的政策，新政的退坡幅度较小。此外，新政还规定，补贴前售价必须低于30万元，以鼓励更多消费者购买新能源汽车。同时，新政设置了3个月的过渡期，以确保车企有足够的时间进行调整和适应。

月24日，在新能源汽车补贴政策延期两年的决定发布后，2020年的新能源汽车补贴细则如今也正式落地。补贴政策中规定2020年-2022年的补贴额度，将在2019年的基础上分别退坡10%、20%、30%。相较于补贴退坡，新增政策中“30万元售价”这一关键词，引起了企业的关注和讨论。

之所以会有这条政策，主要是出于避免补贴资金大量流向奢侈消费。我们都知道，新能源汽车产业较燃油车产业发展时间较短，车企前期投入的研发经费和市场开拓费用是相当高的，而市场规模较小，导致同级别的新能源汽车，价格会比燃油汽车更高一些。

2018年制造业减税将成重点吗?

与此同时个税新一轮改革酝酿中，陕西等地也已经开始酝酿新一轮个税新一轮改革酝酿中的减轻企业税费负担的举措，其中，实体经济尤其是技术含量高的制造企业成为减税重点。业内专家预计，今年减税降费仍将担纲“降成本”，总体力度相较去年预计不会减轻。

年个税新一轮改革酝酿中我国全年减税预计将超过8000亿元。这主要得益于以下几项减税政策个税新一轮改革酝酿中：继续改革和完善增值税制度：按照增值税税率三档并两档的方向，合理调整税率水平，重点是降低制造业和交通运输等行业的税率，以支持实体经济发展。实施个人所得税改革：包括提高基本费用扣除标准和增加专项附加扣除，这将减轻个人税收负担。

政府工作报告明确，2018年我国进一步减轻企业税负，大幅降低企业非税负担，让企业轻装上阵、聚力发展。

今年的政府工作报告要求，重点降低制造业、交通运输等行业税率，提高小规模纳税人年销售额标准。大幅扩展享受减半征收所得税优惠政策的小微企业范围。

“2018年，积极的财政政策取向不变，减税降费仍是积极财政政策的重要举措之一。”中国财政科学研究院院长刘尚希委员表示，今年减税降费力度之大，是很多人没有想到的。预算报告提出，按照三档并两档的方向，调整增值税税率水平，重点降低制造业、交通运输等行业税率，优化纳税服务。预计全年再减税8000多亿元。